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Autocar 6898H (Sparkling)

L'autocar de série Sparkling est notre nouveau produit conçu pour le tourisme et le transport des passagers sur une courte et moyenne distance. Sur la base des produits matures du marché, il a été conçu dans un souci de confort maximal. Notre autobus urbain se caractérise par une meilleure polyvalence et un moindre coût. Concernant la carrosserie du bus, le plancher plat facilite le nettoyage et le déplacement des passagers. Le système d'admission d'air aérien aide à améliorer la qualité de l'admission d'air du moteur et le rend plus économique. Pour assurer confort et commodité de conduite du conducteur, nous avons séparé le levier de vitesse du capot moteur et allongé le levier pour augmenter la force du bras. L'autocar Sparking s'appuie sur CATIA, ALIAS et autres logiciels d'ingénierie, ainsi que sur la technique d'analyse par éléments finis et l'analyse des données CAO. Il dispose d'une structure fiable et raisonnable, ce qui le rend très sécuritaire. Par rapport à d'autres autocars similaires, son coefficient d'aérodynamisme est de 5% plus bas. Le moteur enfoncé est installé sous les sièges des dernières rangées pour une utilisation optimale de l'espace intérieur du bus. La combinaison de châssis raisonnablement disposé, du système intelligent de contrôle de la température et du système d'analyse par simulation Zhongtong, compétent pour simuler les conditions de fonctionnement des véhicules dans diverses situations typiques de trafic, permet à l'autocar de série Sparkling d'économiser 5-10% de carburant. En plus de la suspension pneumatique avec six airbags et de l'amortisseur télescopique bidirectionnel, notre autocar intègre des conceptions méticuleuses détaillées et des techniques d'économie d'énergie, à savoir la longue durée de vie des luminaires LED pour tous les feux, mis à part le faisceau élevé. La durée de vie de la LED est de 8 à 10 ans, avec une consommation d'énergie de seulement 20% de celle des lampes fluorescentes ordinaires.

Paramètres de l'autocar Longueur totale (mm) 8995 Moteur Modèle YC6J230-20/ISDe230 30
Largeur totale (mm) 2420
Hauteur totale (mm) 3290 Fabricant Yuchai/DCEC
Hauteur interne (mm) 1940 Position / Carburant Diesel/diesel/diesel/ diesel
Empattement (mm) 4300 Type Six cylindres en ligne, quatre temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire
Suspension avant / arrière (mm) 1920/2775 Puissance maximale (kw) 162/169
Angle d'attaque / Angle de fuite (º) 12/9 Couple maximal (N.m) 800/900
Hauteur de marche (mm) 420 Volume d'encombrement (ml) 6500/6700
Poids total fixé par l'usine (kg) 11600 Diamètre du cylindre × course (mm) 105X125/107×124
Capacité nominale (personne) 35+1+1+3 Norme d'émission
Vitesse maximale (km/h) 110 Volume du compartiment à bagages (m3) 3.5
Eléments Configuration standard Configuration optionnelle
Paramètres du châssis Châssis Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.
Boîte de vitesses S6-100 (première vitesse et marche arrière à gauche)
Embrayage φ395, embrayage à sec, plaque simple
Essieu avant Type disque 4.2T
Essieu arrière 8T
Suspension Suspension pneumatique (2/4 airbags) Ressort à lames multiples 7/11
Direction Direction assistée intégrale
Freins Frein à air à double circuit, frein à tambour arrière à disque avant, ABS KORMEE, bras de réglage automatique des écarts
Réservoir d'essence 200L 300L
Pneus 9R22.5 (double coin) 10R22.5
Accumulateur / Alternateur 165A.h/150A+120A (YC6J230-20) 140A+120A (ISDe230 30) 150A pour l'alternateur si équipé d'un ralentisseur
Autres Séparateur huile-eau, sécheur, embrayage servomoteur, frein pneumatique
Sièges Arrangement 2+2; siège 35+1+1+3; siège réglable ZTZY3170 avec fonction de déplacement latéral, siège du guide ZTZY2020; système d'alarme de ceinture de sécurité pour tous les sièges; 3 chaises pliantes au couloir arrière de la porte du milieu; airbag pour le siège du conducteur ZTZY1052 Arrangement 2+2; sièges 25+1+1; siège réglable ZTZY3170; ceinture de sécurité pour chaque siège; siège du conducteur avec amortisseur ZTZY1050; siège ultra-mince pour le guide avec fonction de déplacement latéral; pédale
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