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Autocar 6898H (Spring)

L'autocar de série 6898H est un bus extraordinaire parmi les autobus de taille moyenne de Zhongtong. En mettant l'accent sur l'innovation technologique et la demande des clients, Zhongtong a accompli plusieurs optimisations dans la structure et la performance des autobus. Nous avons ainsi fait des percées dans la sécurité, la conservation de l'énergie, l'optimisation de l'espace, etc. 6798H est devenu un nouveau modèle très apprécié dans le marché des véhicules de taille moyenne.

Caractéristiques principales
Actualisation de l'apparence
La partie avant de l'autobus de série 6898H se caractérise par une apparence splendide et fraîche. Lors de la conception des phares, Zhongtong s'est référé à un design spécial et a intégré les phares dans le panneau central chromé. Les caractères "ZHONGTONG" peuvent être éclairés pour un degré de reconnaissance plus élevé. Les feux arrière spéciaux en forme de boomerang et les feux matriciels à LED donnent au bus un look moderne à la mode. Notre autobus urbain est équipé de miroirs rétroviseurs sans point aveugle qui améliorent la vision du conducteur.

Une plus grande fiabilité
La disposition des fils et tuyaux est optimisée dans le but d'améliorer la fiabilité de l'autocar et faciliter sa maintenance.
Le cadre basculant est un monobloc poinçonné, aboutissant à la fiabilité et solidité supérieures du système.
Le déshydrateur et le dégraissant sont installés dans les deux extrémités du système de canalisation pour fournir de l'air comprimé propre et prolonger la durée de vie du système de freinage.

Meilleure praticabilité
La porte d'entretien est installée à la partie avant du bus pour faciliter le contrôle du pipeline et l'ajustement des phares. La luminosité des phares et des feux intérieurs est améliorée, ce qui garantit la sécurité des conducteurs et des passagers pendant la conduite nocturne.Le système d'embrayage intègre la fonction d'ajustement automatique de l'écartement dans le but de prolonger la durée de vie de l'embrayage.

Confort supérieur
Nous avons optimisé le système de suspension en augmentant la rigidité au roulis, pour un contrôle et une stabilité latérale supérieure, aussi bien que pour des applications plus larges.
Le siège est confortable, avec une courbe arrière conçue pour être en ligne avec les principes ergonomiques.
L'espace intérieur est optimisé dans le but d'agrandir l'espace intérieur pour le confort maximal des passagers.
La carrosserie multi couche contribue à réduire les bruits intérieurs et extérieurs.

Paramètres de l'autocars Longueur totale (mm) 8995 Moteur Modèle YC6J230-20/ISDe230 30
Largeur totale (mm) 2420
Hauteur totale (mm) 3290 Fabricant Yuchai/DCEC
Hauteur interne (mm) 1940 Position / Carburant Diesel/diesel/diesel/diesel
Empattement (mm) 4300 Type Six cylindres en ligne, quatre temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire
Suspension avant / arrière (mm) 1920/2775 Puissance maximale (kw) 162/169
Angle d'attaque / Angle de fuite (º) 12/9 Couple maximal (N.m) 800/900
Hauteur de marche (mm) 420 Volume d'encombrement (ml) 6500/6700
Poids total fixé par l'usine (kg) 11600 Diamètre du cylindre × course (mm) 105X125/107×124
Capacité nominale (personne) 35+1+1+3 Norme d'émission
Vitesse maximale (km/h) 110 Volume du compartiment à bagages (m3) 3.5


Eléments Configuration standard Configuration optionnelle
Paramètres du châssis Châssis Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.
Boîte de vitesses S6-100 (première vitesse et marche arrière à gauche)
Embrayage Embrayage à sec, plaque simple; φ395
Essieu avant Type disque 4.2T
Essieu arrière 8T
Suspension Suspension pneumatique (2/4 airbags) Ressort à lames multiples 7/11
Direction Direction assistée intégrale
Freins Frein à air à double circuit, frein à tambour arrière à disque avant, ABS KORMEE, bras de réglage automatique des écartements
Réservoir d'essence 200L 300L
Pneus 9R22.5 (double coin) 10R22.5
Accumulateur / Alternateur 165A.h/150A+120A (YC6J230-20), 140A+120A (ISDe230 30) Alternateur sans ralentisseur 150A
Autres Séparateur huile-eau, sécheur, embrayage servomoteur, frein pneumatique, ralentisseur
Sièges Arrangement 2+2; siège 35+1+1+3; siège réglable ZTZY3170 avec fonction de déplacement latéral, siège du guide touristique ZTZY2020; système d'alarme de ceinture de sécurité pour tous les sièges; 3 chaises pliantes au couloir arrière de la porte du milieu; airbag pour le siège du conducteur ZTZY1052 Arrangement 2+2; sièges 35+1+1; siège réglable ZTZY3170; ceinture de sécurité pour chaque siège; siège du conducteur avec amortisseur ZTZY1050; siège ultra-mince pour le guide avec fonction de déplacement latéral; pédale
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