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Descriptions du Navigator (Bus de voyage, Autocar de tourisme)
Carrosserie du bus:
1. Construction du corps monocoque: Poids léger, faible consommation
2. Sièges de haut de gamme 51+1+1
3. Des dispositifs fiables d'amortissement sonore et d'isolation thermique sont installés dans le compartiment moteur et le compartiment de l'essieu arrière.
4. Les côtés du véhicule sont enrobés de zinc à l'aide de technologies de roulement et d'étirement.
5. Le châssis et le cadre adoptent des technologies de pulvérisation et d'ingestion de cire, ce qui leur permet d'être résistants à l'érosion.
6. La porte d'accès avant est facile à ouvrir et les pièces intérieures bien agencées fournissent un moyen pratique d'effectuer les travaux d'inspection ou de réparation.
7. La visière avant électrique permet d'éviter efficacement le soleil violent.
8. La porte d'entrée en aluminium et la porte du compartiment à bagages réduisent le poids mort du bus urbain.

Décoration intérieure
1. Compartiment à bagages luxueux entièrement fermé avec espace spacieux et porte d'accès.
2. Les prises d'air sont utiles pour rafraîchir et répartir uniformément l'air intérieur.
3. Un climatiseur spécial et des équipements vidéo et audio sont installés dans la zone du conducteur pour offrir un environnement de conduite plus agréable.
4. Le conduit de dégivrage intégré offre un meilleur effet de dégivrage.
5. La console d'instrument est de conception intégrée, avec un tableau de bord sur la partie supérieure qui facilite une plus grande maintenabilité et entretien des pièces électriques à l'intérieur.
6. Les toilettes du type évier permettent d'économiser considérablement l'espace intérieur.

Disposition du châssis
1. L'embrayage à solénoïde et la vitesse de rotation du ventilateur du moteur peuvent être réglés en fonction de la température du moteur et du tuyau d'air du refroidisseur intermédiaire, réduisant ainsi la consommation du carburant
2. Plus de 6 airbags améliorent la rigidité du rouleau et garantissent un braquage stable.
3. Le système de suspension avant autonome garantit que les roues avant présentent d'excellentes performances d'adhérence au sol et réduisent efficacement la charge d'impact du sol.
4. L'utilisation de freins à disque offre une meilleure performance de décoloration
5. Le système de contrôle ABS/ASR contribue à améliorer la sécurité de l'autocar de tourisme.
6. Le système anticollision du moteur est installé dans la partie arrière.
7. Des unités auto-extinguibles sont installées dans le compartiment moteur.
8. Le tableau de bord avec bus CAN est responsable de l'affichage intégral des données de l'ensemble du véhicule et du moteur. Il se caractérise par une grande précision, fiabilité et utilisation.
9. Les connecteurs et relais femelles sont importés.

En tant que fabricant et fournisseur d'autocars en Chine, nous avons fourni différentes sortes de bus Navigator pour répondre aux différentes exigences du marché. Notre gamme de bus Navigator comprend le bus de voyage, l'autocar de tourisme et bien d'autres. Grâce à la technologie de fabrication BOVA, notre navigateur peut atteindre une vitesse de 125 km / h. En tant que "leader dans la construction de bus BAAV en 2004" et "fabricant de bus d'excellente apparence en 2007", nos autobus sont exportés vers les États-Unis, la France, l'Espagne, l'Argentine, la Russie et plus encore. Merci de visiter notre site internet. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.