Autocar 6820GH
Le bus de transport en commun de série 6820GH est principalement utilisé comme autobus interurbain. Avec plus de 10 ans d'amélioration et de modification, ce produit est largement apprécié par nos clients. Ce bus de banlieue est équipé d'un compartiment à bagages optimisé. Sa disposition de sièges 3+3/2+2 contribue également à une utilisation optimale de l'espace. En 2012, nous avons vendu 2082 bus de 8-9m en Arabie Saoudite. A l'heure actuelle, les ventes cumulées de cette série en Arabie Saoudite atteignent les 5000 ensembles.
| Paramètres du bus |
Longueur totale (mm) |
8220 |
Moteur |
Modèle |
YC4G180-20/YC4G180-30 |
| Largeur totale (mm) |
2360 |
Fabricant |
Yuchai |
| Hauteur totale (mm) |
3000/3160 |
Position / Carburant |
Arrière |
| Hauteur interne (mm) |
1920 |
Type |
Quatre cylindres droits, en ligne |
| Empattement (mm) |
3800 |
Puissance maximale (kw) |
132/132 |
| Suspension avant / arrière (mm) |
1960/2460 |
Couple maximal (N.m) |
660/660 |
| Angle d'attaque / Angle de fuite (º) |
10/8 |
Volume d'encombrement (ml) |
5202/5202 |
| Hauteur de marche (mm) |
10500 |
|
|
| Poids total fixé par l'usine (kg) |
46+1 |
|
|
| Capacité nominale (personne) |
100 |
|
|
| Eléments |
Configuration standard |
Configuration optionnelle |
| Paramètres du châssis |
Châssis |
LCK6770RG |
|
| Boîte de vitesses |
CA6-75 |
|
| Embrayage |
Ressort hélicoïdal, à sec, plaque simple Φ 395 |
|
| Essieu avant / arrière |
4.2T/8T |
|
| Suspension |
Ressort à lames multiples 9/11 |
|
| Direction |
Système de direction assistée |
|
| Freins |
Système de freinage à double circuit |
|
| Réservoir d'essence |
200L |
|
| Pneus |
7.5R20 Double coin |
|
| Accumulateur / Alternateur |
24V120Ah/28V/150A de Prestolite |
|
| Sièges |
Arrangement 3+2 |
2+2, 31+1 |
Autocar 6103GS
Le bus de transport en commun de série 6103GS est principalement utilisé comme autobus interurbain. Avec plus de 10 ans d'amélioration et de modification, ce produit est largement apprécié par nos clients. Ce bus de banlieue est équipé d'un compartiment à bagages optimisé. Sa disposition de sièges 3+3/2+2 contribue également à une utilisation optimale de l'espace. En 2012, nous avons vendu 2082 bus de 8-9m en Arabie Saoudite. A l'heure actuelle, les ventes cumulées de cette série en Arabie Saoudite atteignent les 5000 ensembles.
| Paramètres du bus |
Longueur totale (mm) |
10670 |
Moteur |
Modèle |
YC6G240-20/C245 20 |
| Largeur totale (mm) |
2470 (standard)/2600 (élargie) |
Fabricant |
Yuchai/Dongkang |
| Hauteur totale (mm) |
3170 (3220) |
Position / Carburant |
Arrière /Diesel |
| Hauteur interne (mm) |
2300 |
Type |
Six cylindres droits, turbocompression, refroidissement intermédiaire |
| Empattement (mm) |
5000 |
Puissance maximale (kw) |
177/180 |
| Suspension avant / arrière (mm) |
2490/3180 |
Couple maximal (N.m) |
950/1043 |
| Angle d'attaque / Angle de fuite (º) |
7.9/7.6 |
Volume d'encombrement (ml) |
7800/8300 |
| Hauteur de marche (mm) |
≤380 |
Diamètre du cylindre × course (mm) |
112*132/114*135 |
| Poids total fixé par l'usine (kg) |
15000 |
|
|
| Capacité nominale (personne) |
47+1+1 |
|
|
| Vitesse maximale (km/h) |
90 |
| Eléments |
Configuration standard |
| Paramètres du châssis |
Châssis |
LCK6103RG / Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Boîte de vitesses |
QJ805 (5 vitesses, manuel, O/D) |
| Embrayage |
Φ420/, ressort hélicoïdal, à sec, plaque simple, contrôle hydraulique |
| Essieu avant |
Dongfeng Dana, 5.5T |
| Essieu arrière |
Dongfeng Dana, 11T |
| Suspension |
Ressort à lames 8/11 |
| Direction |
Boite de direction assistée intégrale de Hubei Tri-Ring Motor Steering Gear Co., Ltd. |
| Freins |
Frein à double circuit / Frein à tambour |
| Réservoir d'essence |
300L |
| Pneus |
11R22.5; quantité: 6+1 pneus de rechange |
| Accumulateur / Alternateur |
195A.h×2/150A 24V |
| Sièges |
Siège du conducteur réglable ZTZY3220 1021 (avec ceinture de sécurité à 3 points de fixation), arrangement des sièges 2+2, siège du guide touristique ZTZY2020 |
